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Abierto el periodo de pedidos para el nuevo Jeep Wrangler 4xe

  • Cimex Auto, concesionario oficial Jeep en Andorra ha abierto los pedidos de la esperada versión híbrida enchufable del Wrangler.
  • El modelo arranca con la versión «First Edition», el acabado de lanzamiento del Wrangler 4xe. En todo caso la totalidad de acabados del nuevo híbrido enchufable está también disponible.
  • El avanzado sistema de propulsión híbrido enchufable del Wrangler 4xe garantiza una autonomía de hasta 50 kilómetros, así como cero emisiones en modo totalmente eléctrico. Esto, además de hacerlo sostenible lo hace perfecto para su uso diario en la ciudad.
  • Gracias a la tecnología 4xe, el nuevo Wrangler híbrido enchufable ofrece tracción en las cuatro ruedas en modo totalmente eléctrico.
  • La potencia máxima combinada de 380 CV también ofrece prestaciones inigualables en carretera: acelera de 0 a 100 km/h en unos 6,4 segundos.
  • El contenido tecnológico incluye el sistema «Uconnect™ NAV» con pantalla táctil de 21 cm (8,4”) y las funciones de ayuda al conductor más avanzadas

Entregas para verano

La espera ha terminado! Cimex Auto, concesionario oficial Jeep en Andorra, ha abierto recientemente los pedidos para adquirir , más allá de la versión inaugural «First Edition», cualquier acabado de la nueva gama Wrangler 4xe. Y es que todo está preparado para el inminente desembarco de la que se presenta como la versión más potente, eficiente, tecnológica y, como no, ecológica, del mítico modelo del catálogo de Jeep. Por si no estáis al caso, deciros que el Wrangler 4xe es el primer Wrangler híbrido enchufable.

Con él nace una generación que marcará un antes y un depués en la evolución no sólo del modelo, también de la marca. Y es que con el Wrangler 4xe la marca da un paso más hacia la electrificación de su catálogo. En este sentido los de Jeep se han propuesto introducir en los próximos años una versión eléctrica o híbrida en todos los modelos.

El Wrangler más avanzado

Tecnológicamente más avanzado que las versiones con motor de combustión clásica, el nuevo Wrangler híbrido enchufable es el más capaz que han presentado hasta la fecha en Europa.

Con una potencia máxima combinada de 380 CV, resultado de la combinación entre los dos motores-generadores eléctricos, el motor turbo de gasolina 2.0, el paquete de baterías de alto voltaje y el cambio automático «TorqueFlite» de ocho velocidades, el nuevo Wrangler 4xe lo promete todo!

El novedoso sistema de propulsión híbrido enchufable permite conducir en modo exclusivamente eléctrico y por lo tanto con cero emisiones, hasta 50 km* (valores de autonomia máxima, según ciclo WLTP). Esto hace que el nuevo Wrangler 4xe sea perfecto para usarlo a diario sin gastarnos ni un euro. Tratándose de un Wrangler parece increíble, verdad?

Imparable dentro y fuera del asfalto

Como todo modelo electrificado la disponibilidad instantánea del par y el rendimiento resultante de la combinación de los dos sistemas de propulsión, hacen que el nuevo Wrangler 4xe sea imparable tanto dentro como fuera del asfalto. Precisamente en condiciones offroad es donde su tecnología híbrida lleva al nuevo 4×4 americano a un nivel sin precedentes, proporcionando tracción a las cuatro ruedas en modo 100% eléctrico. Esto deriva en unas excelentes prestaciones todoterreno con la más alta seguridad y disfrutando en silencio del canto de los pájaros o el fluir del rio.

Además, según el nivel de equipamiento se incluyen dos avanzados sistemas de tracción permanentemente activa a las cuatro ruedas según las necesidades. Estos sistemas de tracción son el «Command-Trac» y el «Rock Trac». Constan de ejes de última generación y bloqueo eléctrico «Tru-Lock» de los ejes delantero y trasero. También incluye diferencial trasero de deslizamiento limitado «Trac-Lok» y desconexión electrónica de la barra estabilizadora delantera.

De 0 a 100 en 6,4 segundos

Además de ser un 4×4 sostenible y eficiente -tened en cuenta que hablamos de un consumo en modo híbrido de unos 3,5 litros a los 100), la tecnología del Wrangler 4xe garantiza igualmente una experiencia de conducción en carretera extremadamente divertida. Y es que estamos hablando de una aceleración de 0 a 100 km/h de sólo 6,4 segundos.

Pantalla Uconnect™ NAV

Entre el equipamiento tecnológico de serie destaca el sistema «Uconnect™ NAV» con una pantalla táctil de 8,4’’ (21 cm). También incluye la integración del teléfono móvil mediante la tecnología ‘Apple CarPlay’ o ‘Android Auto’ en lo que a conectividad a bordo se refiere. Des del móvil se pueden monitorizar algunos parámetros del vehículo con la aplicación «My Uconnect». Por último destacar la pantalla TFT de 7’’ (18 cm) . Desde ella se visualiza la información acerca del nivel de carga de la batería y la autonomía.

Excelente dotación en seguridad

Las características de seguridad de serie tampoco se quedan cortas. El nuevo Wranger 4xe incluye detector de ángulo muerto con control de cruce en la parte trasera, cámara de visión trasera, control electrónico de estabilidad con mitigación electrónica del balanceo «ERM», asistente de aparcamiento delantero y trasero y el sistema de acceso sin llave «Keyless Enter ‘N Go™».

Entre los opcionales cabe destacar el control de crucero adaptativo, el aviso ante  colisión frontal y una nueva cámara delantera (en el Rubicon viene de serie).

3 niveles de equipamiento

El nuevo Jeep Wrangler 4xe está disponible con tres niveles de equipamiento:  «Sahara 4xe», «Rubicon 4xe» y la exclusiva edición «80th Anniversary».

También incluye nuevos los modos de conducción electrificados «Hybrid , «Electric» y «E-Save», así como sistemas tanto para recargarlo en la via pública, como en casa con el «easyWallbox».

*Los valores de autonomía máxima en modo eléctrico pueden variar según el modo de conducción seleccionado. También según la frecuencia de carga recomendada, las condiciones climáticas y el uso de accesorios.

 

 

Fotos: Stellantis