, ,

BMW C 400 GT: EL SCOOTER GRAN TURISMO DE MEDIA CILINDRADA

La versión Gran Turismo del scooter BMW C 400 X ya está aquí. Cómo en el caso de la c 400 X -de corte deportivo- la GT  también llega para dar mucha guerra…y en este caso, kilómetros!

Con el nuevo C 400 GT, los de BMW Motorrad completan la gama prevista de cara al disputado segmento de motos urbanas de cilindrada media, el más disputado y que más ventas está registrando en los últimos años. 

Junto con el acabado deportivo, el nuevo C 400 GT completa los dos flancos que conforman el segmento: el deportivo urbano y el de Gran Turismo.

Press BMW Group

34 CV + control de tracción

Ambos scooters comparten el mismo motor monocilíndrico de 34 CV.

También comparten la caja de cambios «CVT» (Transmisión Variable Continua), así como el brazo basculante de la transmisión. 

El sistema de control de tracción o «ASC» (serie) asegura una mayor seguridad en las aceleraciones, especialmente al salir de las curvas. También en superficies de poca adherencia.

ABS incluido

El chasis, tubular de acero, está equipado con una horquilla telescópica delante. Detrás lleva un doble amortiguador.

La configuración y el recorrido de la suspensión se ha ajustado para garantizar una conducción muy dinámica, segura y extremadamente divertida, además de muy confortable. 

En cuanto a frenos, como su hermana de gamma equipa un doble disco delante y un disco detrás. El sistema ABS es de serie.

Press BMW Group

Full LED 

Además de llevar de serie la iluminación de tipo LED, el nuevo C 400 GT también ofrece una serie de características destacadas en cuanto conectividad. 

En este sentido, en opción y muy recomendable, hay disponible un espectacular cuadro de instrumentos multifunciones con pantalla en color TFT y 6,5 pulgadas.

Press BMW Group

Este sistema multifunción, junto con el mando «Multi-Controller» ofrecen un excelente funcionamiento integrado.  Esto significa que el usuario puede acceder a las funciones de conectividad sin tener que perder la atención.

Además, permite utilizar el teléfono, escuchar música y manipular el sistema de navegación muy fácilmente.

Press BMW Group

Parabrisas de alta protección

Respecto del diseño, el nuevo BMW C 400 GT deja claro que es un BMW desde el primer instante.

En la parte delantera -súper imponente-  destaca el doble faro LED con diseño agresivo y muy aerodinámico. También destaca la distintiva luz diurna con elementos de fibra óptica. Finalmente destacan los intermitentes integrados que también se alojan en esta parte. 

En en cuanto a protección, gracias a un parabrisas más alto que el del C 400 X, la protección contra el viento y la climatología es total, incluso si el piloto es de talla alta. 

Almacenamiento

A nivel de almacenamiento, el nuevo scooter de BMW incluye dos guanteras integradas y el ya conocido sistema «Flexcase» bajo el asiento.

Press BMW Group

Función de arranque

También incorpora adicionalmente una función de arranque específico que permite accionar con mucha facilidad la puesta en marcha, el bloqueo de la dirección, el asiento, la tapa del depósito y los compartimentos. 

Tres colores

El nuevo BMW C 400 GT llega al mercado con tres combinaciones cromáticas diferentes: Blanco Alpino, Negro Tormenta metalizado y Gris Lunar. De este último color hay una unidad actualmente en Pyrénées Motors.

Podéis informaros de todo lo aquí expuesto y verla en directo, en  la división de BMW Motorrad de Pyrénées Motors, concesionario BMW para Andorra. 

Los encontraréis bajando hacia San Julià de Lòria, en Prat de la Tresa s/n. Tel. +376 880750

 

Fotos: press.bmwgroup.com