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DE LA CASA Y MONTELLÀ PROTAGONISTAS ANDORRANOS EN LA CHANTADA

La 46.ª Subida a Chantada, disputada este último fin de semana del 10 y 11 de agosto, contó entre otros pilotos con Edgar Montellá y su Speed Car.

El piloto del Programa de Jóvenes Pilotos del Automòbil Club d’Andorra (ACA) acabó en la 4.ª posición de la categoría II, después de protagonizar una lucha al límite con Arkaitz Ordoki (BRC B49).

El Subaru Impreza WRX de Gerard de la Casa, campeón de España de Turismos 2018 de la especialidad, también estuvo a la prueba gallega. El andorrano se desplazó con el objetivo de defender su privilegiada posición en la provisional del CEM 2019.
Sea como fuere, al final De la Casa no pudo superar a su rival directo, José A. López Fombona, que contaba con una mecánica muy superior.

En todo caso sí que salió victorioso en la lucha que mantuvo con el piloto local José A. Alonso Liste y su Ginetta G50, haciéndose con la 2.ª posición de la clasificación de la Categoría III.

Un escenario espectacular

Los participantes compitieron en un recorrido de 4,300 km, con dos partes muy diferentes.

Los 1900 metros iniciales eran por la carretera LU-533 que une las localidades de Chantada y O Saviñao. Es la habitual carretera de montaña, estrecha y técnica, que hay entre las viñas de la zona.

La segunda mitad del trazado -de2,400 km- transcurría por el LU-617, una carretera con bastante anchura. Va desde Monforte de Lemos a Belesar.

Organizada por la Escudería de la localidad gallega, la subida tenía una pendiente mediana del 7,5% y una altitud máxima de 477 metros.

Esta carrera es desde siempre de las más rápidas del CEM. Este año, las medias que han conseguido los vehículos más rápidos (Categoría I) se han acercado a los 140 km/h, mientras que los turismos han estado próximos a los 130.

Sin lluvia y temperaturas sobre los 20°

La climatología fue favorable. Los días previos, con chubascos intermitentes de gran intensidad, hacían prever que las carreras estarían muy probablemente pasadas por agua, al menos parcialmente. Pero al final no fue así. El ambiente fue muy agradable y el asfalto se mantuvo seco los dos días de competición.

8 décimas separaron a Montellà del podio

Categoria II (CM-PR)

Edgar Montellà tuvo en todo momento opciones de estar en el podio de su categoría. Al final no lo consiguió por apenas 8 décimas.

Así nos resumía su fin de semana: “Chantada es una subida que tiene dos partes completamente diferentes. De inicio pusimos los mismos reglajes que el año pasado en el Speed Car, además de intentar enmendar algún error que recordaba de la anterior edición. Bien es verdad que me sentí muy cómodo y mantuvimos una lucha muy bonita con Ordoki por la 3.ª posición”

Intento insuficiente

Antes de la última ascensión de carrera, la diferencia entre los dos era de solo 6 décimas.

Montellà y su equipo decidieron hacer un cambio en los reglajes para intentar reducir los tiempos, puesto que como decía el piloto “el podio estaba muy próximo y decidimos hacer unos cambios para intentar ser más competitivos. Bien es verdad que no acabaron de funcionar del todo. En la parte inicial del trazado sí que fuimos más rápidos, pero en la continuación perdimos alguna décima. Al final el podio se quedó a 8 décimas”

De la Casa se hizo con el segundo lugar

Categoría III (Turismos)

El duelo previsto entre De la Casa y Lopez-Fombona (Lamborghini Huracán) se decantó a favor del piloto asturiano desde el primer momento. La potencia del Huracán supera en casi el doble la del Subaru. Lógicamente en estas condiciones era difícil el duelo.

Mucha diferencia en potencia

Respecto a esto, Gerard comentaba minutos antes de competir que “haremos lo que podremos. Sabemos que con el motor de 340 cv del Subaru es imposible superar a Fombona en condiciones normales. La lluvia nos podría ser favorable pero las previsiones no indican precipitaciones. De todas maneras las carreras hay que hacerlas y ver que pasa”

“Entre los rivales también hay que tener en cuenta al Ginetta pilotado por el piloto local José A. Alonso Liste. Estoy convencido que nos hará correr mucho”

Era evidente que el piloto de Gedith Center no perdía la esperanza, aunque era consciente de que la situación no era favorable.

Su previsión se fue cumpliendo a partir de la primera carrera, así lo resumía:

Fombona se nos escapa (4”), mientras que por detrás tenemos al piloto del Ginetta a 2”. Sin lugar a dudas mañana será una jornada difícil

En la continuación todo siguió en la misma tónica. Además, Gerard tenía que exprimir al Subaru para poder mantener la 2.ª plaza:

Hemos mejorado un poco el tiempo en cada subida. Fombona era inalcanzable pero, como preveía, por detrás también nos hacían ir muy rápido. Al final hemos conseguido mantener la 2.ª plaza y seguimos como líderes del CEM 2019, aunque por menos de 1 punto (0,6) de diferencia

Next Stop: La Santa

Después de su paso por Galicia, el Campeonato de España de Montaña disputará las dos últimas citas de su calendario por la costa mediterránea. En concreto, el último fin de semana de septiembre (días 27, 28 y 29), se correrá la 34.ª Subida a la Santa.

 

El podio de Turismos con De la Casa en segundo lugar.

 

Info original: Fotoesport