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EL TROPHÉE ANDROS SERÁ 100% ELÉCTRICO

El Trophée Andros y Max Mammers Organisation quieren aportar su granito de arena hacia el cambio global que se está haciendo para sustituir los motores propulsados con combustibles fósiles por los basados en nuevas tecnologías, como por ejemplo los motores eléctricos, de forma que desde ahora el formato de la competición será 100% eléctrico.

e-Trophée Andros

Así pues, el ya rebautizado como e-Trophée Andros hará su tradicional visita al Principado de Andorra  – la 26a ya- los días 20 y 21 de diciembre. Ambas jornadas arrancarán a partir de las 15.30 horas.

Después de una edición 2018 en la cual vehículos térmicos y eléctricos compartieron parrilla, la Max Mammers Organisation (2MO) con el apoyo de los pilotos y equipos, se han decidido a dar el paso definitivo para hacer del Andros, un certamen 100% eléctrico.

Categorias y calendario sin variaciones.

Las categorías serán las de siempre: Elite Pro, Elite y Trophée ENEDIS, esta última es la reservada para pilotos invitados.

La 31.ª edición del Trophée Andros se disputará en los circuitos habituales de las últimas temporadas.

El Circuit Andorra (20/21 diciembre) será -como cada año- la segunda cita de este conocido campeonato, que arrancó hace 15 días en Val Thorens. Destacar que la cita andorrana es la única que se disputa fuera de Francia.

Durante el mes de enero del 2020 la competición se trasladará a los siguientes emplazamientos: Isola 2000 (días 10 y 11), Serre Chevalier (días 18 y 19) y Lans en Vercors (días 24 y 25).

Finalmente este primer e-Trophée Andros acabará en Super Besse el sábado 1 de febrero.

Horarios de tarde – noche

Como hemos apuntado anteriormente, a las 15.30 saldrán los primeros vehículos a pista ambos días de competición (viernes 20 y sábado 21).

Las finales de viernes están previstas a partir de las 20.45 horas, mientras que las del sábado se iniciarán a partir de las 19.50 horas.

Aurelien Panis, líder en Elite Pro.

Aurelien Panis, el piloto francés del equipo Sainteloc Racing, llegará como líder al Circuit Andorra después de conseguir tanto el primer triunfo como un doble podio en Val Thorens. Así pues, Panis volverá a ser el piloto a batir por sus rivales más immediatos, Yann Ehrlacher y Jean B. Dubourg,  este último campeón de la darrra edición 2018/19.

Destacar que Raül Ferré, piloto que cuenta con el soporte del Programa de Jóvenes Pilotos dei Automòbil Club d’Andorra, estará en la linea de salida de la categoria Trophée ENEDIS como piloto invitado.

Motards del AMV Cup también repetirán

Los pilotos de Husqvarna, Sylvain Dabert (7 veces ganador de la AMV Cup), Maxime Emery (campeón en la última edición) y Vivían Gonnet (último vencedor en Andorra), llegarán al Circuit Andorra como principales favoritos.

Estos tres pilotos ya dominaron el meeting inicial del campeonato disputado en Val Thorens. Dabert fue el vencedor de todas las mangas disputadas.

Entrada gratuita para los socios del ACA

Como es habitual, no se podrá acceder al paddock del Andros sin la correspondiente entrada. Las entradas se pueden adquirir anticipadamente por 20 euros hasta jueves día 19, (incluido) en el mismo circuito o también en las instalaciones de GASOPAS. A partir del viernes (día 20) se podrán adquirir en el mismo recinto por 25 euros.

Y esto es todo. Ahora a esperar que llegue el fin de semana para disfrutar de esta primera edición del e-Trophée Andros.

Recordad que domingo también tendrá lugar el Andorra Winter Rally!

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Info/fotos: ACA