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LLOVERA DEJA LOHÉAC MUY CONTENTO

“Me voy súper contento de Lohéac, a pesar de no estar en EL Top12” – Así resumía el piloto andorrano su participación en esta última prueba del mundial de RX2.

La prueba tuvo lugar en Lohéac (Francia) este fin de semana del 31 y 1 de septiembre.

Y es que a pesar de no haber podido estar en las semifinales, Llovera acabó muy satisfecho de su actuación.

A tocar de los 12 mejores

El piloto estuvo muy cerca de estar entre los 12 mejores al final de las 4 mangas calificativas. Desgraciadamente un trompo en la recta final de la Q4 lo dejó fuera de la lucha por las semifinales.

Una vez superadas las tres mangas previas disputadas el sábado (31/8), Llovera se encontraba a solo 3 puntos de su objetivo.

Albert llovera – RX2 2019 – Loheac / Vincent Curutchet

Con los cronos que marcó durante toda la jornada, parecía que muy mal le tendrían que ir las cosas en la jornada siguiente para quedarse fuera de las semifinales.
Desgraciadamente las peores previsiones se cumplieron y acabó fuera.

Clavado en el warm-up

En el warm-up inicial Llovera se quedó clavado en la línea de salida por un problema con el acelerador.

A continuación todo se desarrolló de manera impecable, pero en la penúltima curva antes de atravesar la meta un trompo le hizo perder unos según decisivos.

Al acabar, Llovera manifestaba que “a pesar de no poder competir en las semifinales, valoro mucho el trabajo hecho. Me marcho del trazado de Lohéac súper contento. Estoy convencido que la progresión continuará”

Joan Navarro clave

Además, LLovera quiso destacar el trabajo de Joan Navarro, su ingeniero. Según el andorrano Navarro es una pieza básica de su engranaje, pues “no hay duda que la presencia de Joan en los circuitos es fundamental. Le puedo explicar las reacciones del coche y podemos trabajar aportando soluciones casi de manera inmediata”

”Quiero destacar que nuestra progresión no ha pasado desapercibida para  nuestros rivales.  Al finalizar todos me han felicitado”

El nuevo acelerador

Llovera también valoró la ayuda que supone para él el nuevo acelerador:

“Me siento muy cómodo con el nuevo acelerador. Es de gran ayuda para mi físico. A pesar de todo nos ha dado un par de problemas que creo ya hemos solucionados. Pero bueno, esto no lo podremos afirmar al 100% hasta que no hagamos un test más a fondo”

El Campeonato de Mundo de Rallycross cerrará el calendario en 2 meses. En concreto lo hará los días 9 y 10 de noviembre.

 

Info original: Fotoesport