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NUEVO BMW X1: ACTUALITZADO DE PIES A CABEZA

La nueva entrega del BMW X1 llega con un montón de actualizaciones en todos los apartados, consiguiendo que el “pequeño” SUV de la gamma X de los de BMW sea ahora un modelo todavía más completo y prestacional.

Recientemente llegado a Pyrénées Motors, de momento está disponible con dos motorizaciones diésel. De cara al año próximo llegará también -entre otras tantas- la variante híbrida enchufable.

Parrilla imponente

Con una parrilla en sintonía con las últimas entregas de la marca, es decir, bastante sobredimensionada, el nuevo X1 luce mucho desde el frontal gracias a este nuevo aire, moderno y muy potente.

Esta sensación de frescura y de modernidad la enfatizan los nuevos faros (dotados de tecnología LED) pero también por los parachoques de nuevo diseño.

La nueva gamma propone diferentes acabados:«xLine», «Sport» y «M-Sport».

Nuevos colores

A pesar de que de por sí misma  la gama de colores disponibles regularmente ya es muy extensa, esta nueva entrega añade tres colores más: «Jucaro Beig», «Misano Blue» y «Storm Bay», los tres metalizados.

Completan este grupo de añadidos de personalización, cuatro nuevos diseños de llantas.

Interiores actualizados

El interior del BMW X1 2019 también llega profundamente actualizado. Visualmente más moderno y espacioso, ofrece muchos más componentes y sistemas tecnológicos de última generación.

Visualmente destacar las nuevas tapicerías y las diferentes posibilidades de colores nuevos que hay disponibles. Todas ellas juegan contrastando con las diferentes texturas de las inserciones disponibles, así como con las costuras.

Hasta 3 pantallas

Tecnológicamente destacar el sistema multimedia. Está disponible con tres tipos de pantallas: una de 6,5 pulgadas, una de 8,8 o una de 10,25 táctil. Esta última es de nueva factura.

A esto hay que añadir la última actualización de «BMW Connected Drive».

En cuanto a la habitabilidad, destacar que el asiento trasero se puede abatir en una proporción de 40:20.40. Opcionalmente podemos tener un desplazamiento longitudinal de hasta 13 centímetros, hecho que mejorará notablemente el espacio habitable y la capacidad del maletero.

La opción híbrida para 2020

Ya en el apartado mecánico mencionar que tanto los dos motores disponibles actualmente, como el resto de configuraciones previstas cumplen con las rigurosas normativas Euro 6d-Temp y Euro 6d.

Según está previsto, el abanico de combinaciones entre propulsores y transmisiones superará la quincena de opciones, incluida la «xDrive25e» la versión híbrida enchufable prevista para 2020.

De momento dos motores

Las dos opciones de motor que actualmente hay disponibles corresponden a un «sDrive16d» con 116 CV, disponible tanto con caja de cambios manual de seis marchas (de serie), como con una de automática de siete. Este motor cifra el consumo entre los 4,1 y los 4,4 litros a los 100 kilómetros.

Las emisiones son de entre 107 y 116 gramos de CO2/km.

El otro motores es un «xDrive25d». Con una potencia de 231 caballos, solo está disponible con el cambio «Steptronic» de ocho velocidades y con la tracción integral «xDrive».

El consumo está entre los 4,9 y 5,2 litros, mientras que las emisiones no superan los 136 gramos de CO2.

Informaos en Pyrénées Motors, concesionario oficial BMW para el Principado. Los encontraréis en Prat de la Tresa s/n. Tel. 880750.

Fotos: Press.BMWgroupe