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TODO A PUNTO PARA EL 48 RAL·LY D’ANDORRA

48 ediciones!

La 48.ª edición del Rally de Andorra Histórico ya está casi aquí! Tendrá lugar los días 14 y 15 de septiembre, es decir, este próximo fin de semana.

Esta edición 2019 volverá a tener el núcleo central en plena parroquia de Andorra la Vieja.

La prueba andorrana de regularidad en carretera cerrada para vehículos clásicos con más solera de calendario nacional, llega con un total de 97 equipos inscritos, por lo tanto, éxito total de participación.

La mejor selección

De hecho han sido tantas las solicitudes recibidas que el ACA Esport ha tenido que seleccionar aquellos equipos que por calidad o por interés histórico de los vehículos, ofrecían el toque de calidad que tiene que tener la lista de participantes de un acontecimiento de esta magnitud. Y es que cada año el rally va además, hecho que obliga a la organización a tener que hacer una selección, siempre complicada.

Los andorranos, mayoría

Con un total de 42 equipos, en esta edición los equipos andorranos son mayoría. Los siguen los franceses con 36, mientras que entre catalanes y españoles suman 19.

A nivel de marcas se lleva el liderazgo BMW con 17 unidades. Entre otras, destacan unidades de modelos como los BMW 2002, M3, 323y y 325y.

Entre los 911 Turbo, 911 Carrera 2.7 y 3.2, 911 SC, 944 Turbo y 914 de Porsche habrá un total de 16 unidades.

Destacable la presencia de un auténtico grupo B, el Peugeot 205 Turbo 16 de Xavier Piña-Sergi Giralt, este último ganador como piloto en regularidad en 2010 y Campeón de Europa de la especialidad en 2018.

La fuerte presencia de pilotos franceses viene encabezada por los del HJCL Perpignan y por el Team Volcans Legend.

Por su parte, el BMW Club Andorra y el Team Rabbits’ son los que agrupan la mayoría de pilotos andorranos.

Los mejores especialistas

La participación española, si bien es la menos significativa en cuanto a volumen, contará con algunos de los mejores especialistas de regularidad en clásicos. De hecho entre ellos están los tres últimos equipos ganadores del Rally de Andorra: Xevi Valverde-Roger Grandia (Opel Kadett 1600) 2018. José Manuel López-Ramón Ferrés (Volkswagen Scirocco GTi) 2017 y 2016 y Tere Armadans-Anna Vives (Porsche 911 Carrera 3.2) 2015.

Regularidad a la carta

Es muy destacable que los equipos inscritos se han decidido casi a partes iguales para cada una de las dos modalidades de regularidad disponibles (50/47).

Dos días intensos

El 48 Rally de Andorra Histórico tendrá un itinerario con 318,82 km de recorrido. 120,02 serán de regularidad controlada en carretera cerrada.

Esta regularidad se repartirá en 10 tramos (5 de ellos diferentes) divididos en dos etapas, una el sábado día 14 (entre las 15 y las 20.35 horas) y la otra domingo día 15 (entre las 8 y las 12.30 horas).

La prueba empezará desde el Pont de la Rotonda de Andorra la Vella. El resto de paradas se harán en el aparcamiento de Prada Casadet.

Junto a este enclave, en concreto en la Sala Ágora (plaza Lidia Armengol), se situará la oficina de carrera y también será donde se hará la entrega de premios y del trofeo “finisher”.

Programa previsto

Sábado, 14 de septiembre

09.00- Verificaciones administrativas (sala Ágora) y técnicas (Prada Casadet)
15.00- Salida 1.ª etapa, Pont de la Rotonda (Andorra la Vella)
3 tramos de regularidad (34,12 km)
17.40 – 15’ de reagrupamiento en Prada Casadet (Andorra la Vella)
3 tramos de regularidad (34,12 km)
20.35- Llegada 1.ª etapa al parque cerrado, Prada Casadet (Andorra la Vella)

Domingo, 15 de septiembre

08.00- Salida 2.ª etapa, Prada Casadet (Andorra la Vella)
4 tramos de regularidad (51,78 km)
12.30- Llegada rally al parque cerrado, Prada Casadet (Andorra la Vella)
14.30- Publicación de resultados oficiales (www.ralliandorra.com)
15.00- Entrega de premios y “finishers” (sala Ágora)

 

Foto: Josep M. Montaner Fontarnau / JAS