Guillamet-Caminal-Vinyes a prop del triomf absolut a Lleida
Guillamet-Caminal-Vinyes van estar molt a prop del triomf absolut a Lleida.
En tot cas però, l’equip de Baporo Motorsport va protagonitzar una carrera molt regular que els va portar al triomf de la classe 2
2a posició
I és que Quim Guillamet, Melcior Caminal i Joan Vinyes (VW Golf – Baporo Motorsport) van completar la 19a edició de les 4 hores sobre terra de Lleida en la 2a posició de la classificació absoluta. Van acabar a 2 voltes del guanyador, l’equip local Joel Guerrero-Francesc Trota (Peugeot 208 1.6), líders pràcticament des de la mateixa sortida i van acabar la prova amb un total de 174 voltes al Circuit de Lleida.
El VW Golf Baporo Motosport de Guillamet-Caminal i Vinyes
Bon clima
En aquesta ocasió la climatologia va ser molt agradable, doncs els elements hivernals habituals van brillar per la seva absència.
Les mànegues d’entrenaments, lliures i oficials, van tenir el desenllaç esperat per a Vinyes i companyia. En els lliures, Caminal i Guillamet van tenir l’oportunitat de tenir el primer contacte amb el traçat.
6ª posició
En els oficials va ser Vinyes qui va situar-se al volant del VW-Golf per intentar aconseguir una posició davantera en la graella. Va aconseguir parar el crono en 1’06”733 en la 10a i última volta que va completar. Aquest registre els va situar en la 6a posició de la graella de sortida.
Valoració positiva
L’equip andorrà-català va valorar de manera molt positiva aquesta primera jornada de competició.
Segons comentava Joan Vinyes:
“Hem fet poques voltes però estem en una bona posició en la graella de sortida. Potser no hem estat del tot afortunats en l’últim intent de millorar el crono, ja que al moment d’entrar a la pista va sortir el SC (cotxe de seguretat)”
Guillamet-Caminal i Vinyes al podi
Poques parades
En la carrera Guillamet-Caminal-Vinyes van fer bona la màxima que diu “a les proves de resistència no guanya qui va més ràpid, guanya qui menys para en l’assistència”. I és que en aquesta ocasió, l’equip de Baporo Motorsport solament van passar pel paddock del circuit per fer els canvis reglamentaris de pilot i per omplir el dipòsit.
Seguint aquesta dinàmica van estar durant tota la carrera entre els 10 millors de la classificació. Van aconseguir situar-se en la 3a posició durant el 2on relleu de Vinyes.
Aprofitant que l’organització va regar la pista i que lliscava molt, Vinyes va llançar un atac que va deixar sense resposta als seus rivals.
Constants
Mancant 14 voltes per al final (volta 160) i amb Guillamet al volant, van avançar fins a la 2a posició. Des de llavors van aconseguir mantenir-la fins creuarà la meta.
Així doncs, el triomf es va escapar per poc. En tot cas però, la satisfacció en l’assistència dels de Baporo Motorsport era enorme.
Aquesta era l’opinió compartida per tots :
“Tot ha sortit com havíem planejat. Hem parat quan calia. Quan tocava ens hem llançat a l’atac i tot ha anat bé. Atrapar als guanyadors era gairebé impossible. Portaven un vehicle R2 amb millors prestacions que el nostre. Si no tenien problemes era impossible atrapar-los. Des del segon relleu (Quim Guillamet) el canvi no funcionava bé. La quarta marxa no entrava, amb el que en algunes zones del circuit la situació es complicava. Al principi pensàvem que no aguantaria però…”
Final de temporada
Després de la prova de Lleida, Guillamet-Caminal-Vinyes normalment donen la temporada per acabada. Aquesta vegada, cap la possibilitat d’assistir al Ral·li de terra de Tárrega, cosa que ara mateix no està del tot confirmat.
Font: Fotoesport
