Entrades

,

Suzuki Ignis: uns dels utilitaris 4x4 més ben valorats a Andorra

El Suzuki Ignis, juntament amb el Panda, és un dels cotxes petits 4x4 més venuts a Andorra, gràcies al seu excel·lent comportament, mida, equipament i qualitat dels acabats en general. El cert és que l’Ignis sempre ha tingut una…

, ,

FÀNTIC CABALLERO: ESTIL RETRO PER FER-HO TOT!

La Fantic Caballero és un d’aquest models que des que van aparèixer s’han fet un lloc distintiu en l’atapeïda graella de...

MOTORUM: MOTOS, TENDÈNCIA I ESTIL

En aquest reportatge us presentem Motorum, un nou centre dedicat al món de les motos que neix per ser molt més que simplement una botiga de motos.

, ,

INDIAN FTR 1200: ARRIBA LA 1ª TRACKER STREET

En aquesta edició de setembre us presentem la nova Indian FTR 1200, ll'última aposta -segura al nostre judici- que han fet els de la...

, ,

YAMAHA TÉNÉRÉ 700: L'ESPERA HA VALGUT LA PENA!

L'espera s’ha acabat ! La nova Yamaha Ténéré 700 ja està en les instal·lacions de Motoretro, el concessionari oficial de Yamaha per Andorra.

,

OXIGEN MOTOSPORT: NOU PUNT OFICIAL HUSQVARNA

Des de fa uns mesos, la marca Husqvarna ha agafat un nou rumb al país. I és que coincidint amb la sortida de la gamma stre...

, ,

KAWASAKI ASSALTA LES 125 AMB LES Z I LA NINJA

La mítica família ‘Z’ dóna la benvinguda a un nou membre, dins del segment de les naked i esportives. Parlem de les Kawasaki Z....

,

RIEJU NUUK: L’ELÈCTRICA FIGUERENCA

Després de diversos anys d’assimilació, les marques van afegint més models elèctrics en els seus catàlegs. Encara que de moment es tracti...

, ,

BMW C 400 GT: L’ESCÚTER GRAN TURISME DE MITJA CILINDRADA

La versió Gran Turisme de l’escúter BMW C 400 X ja està aquí. Com en el cas de l’X, que és de tall esportiu, el nou GT també arriba per...

,

KTM 790 ADVENTURE: CARRETERA O TRAIL?

Aquesta moto que us presentem aquí -en realitat són dues- són de les més esperades de cara a aquesta primavera. De fet per abans...

,

YAMAHA NIKEN: LA NAKED RUTERA DE 3 RODES I 115CV

Des de fa ja uns anys, parlar d’una moto -o més aviat d’un escúter- de tres rodes, dues rodes al davant i una al darrere, ja no és res sorprenent...