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BYTON M-BYTE: UN COCHE QUE VIENE A POR TODAS!

En la carrera generalizada que están llevando a cabo las marcas más conocidas del mundo de la automoción, en cuanto a la presentación de modelos eléctricos o híbridos -cada vez más extendidos-  hay nuevas marcas, como BYTON, que se suman con mucha fuerza, tanta como argumentos tiene su primer automóvil eléctrico, el M-Byte, un nuevo coche que viene a por todas!

Por si todavía no habéis oido hablar, deciros que BYTON es una startup china dedicada al desarrollo de coches eléctricos. De hecho, es de las que más proyección tienen, a pesar de que el M-Byte es su primera propuesta.

Este espectacular SUV, cuyo equivalente sería el Tesla X, es simplemente espectacular tanto por fuera, como por dentro. Del interior destaca la gran pantalla de 48 pulgadas, pero sobre todo, por el nivel de conectividad, pionero y ejemplo a seguir por ser perfectamente futurible.

Si todo sigue como está previsto, el M-Byte llegará a Europa a lo largo de 2021.

Pruebas validadas

Según Carsten Breitfeld, director ejecutivo de la marca:

“El pasado mas de noviembre de 2019 se realizaron las pruebas de colisión, de rendimiento dinámico, de fiabilidad, de capacidad de control y de estabilidad, en el primer lote de vehículos”

“Esto nos ha ayudado a verificar y optimizar los procesos de fabricación del BYTON M-Byte a medida que avanza la producción piloto, allanando el camino de cara a la producción programada a gran escala. La planta tendrá una capacidad de producción de hasta 300.000 unidades anuales»

Hasta 408 CV y 435 km

Respecto a las prestaciones del M-Byte, se sabe que estará disponible en dos versiones: una de acceso con 200 kW (272 CV), tracción posterior, una batería de 72 kWh útiles y una autonomía de 360 km (WLTP) y la tope de gama, con 300 kW (408 CV), tracción total, 95 kWh de batería y 435 km (WLTP), es decir, unos 360 km reales.

Contará con una toma de carga de tipo CCS Combo 2, pudiendo llegar a los 150 kW de potencia en corriente continua. Esto le permitirá recuperar el 80% de su autonomía en solo 35 minutos.

En una toma de corriente alterna, la potencia máxima se situará en 22 kW.

48’’ de pantalla

Como la gran mayoría de modelos eléctricos, y siguiendo el camino inaugurado por Tesla, en realidad, yendo unos pasos más allá, el M-Byton incorpora una gran pantalla digital de 48 pulgadas que domina el cuadro de mandos, siendo este el aspecto tecnológico que más diferencia este coche de cualquier otra propuesta.

Desde esta pantalla se podrán realizar video trucadas  y conferencias, contará con un modo de cine y facilitará todo tipo de datos, tanto del vehículo como del entorno. En este sentido, los de BYTON han cerrado acuerdos con numerosas empresas para mejorar la conectividad e información global del vehículo: AccuWeather (actualizaciones del clima); Aiqudo (control vocal); CloudCar (infraestructura basada en la nube); Road.travel (reserva de viajes online); Xperi (radio digital HD)….

Dispositivo inteligente

Todas estas asociaciones permitirán al M-BYTE convertirse en mucho más que un coche, será el primer “dispositivo inteligente sobre ruedas” de la industria.

Y es que en un tiempo cada vez más próximo, el automóvil dejará de ser simplemente un producto de transporte. En este sentido, la conectividad es un factor clave, pues incluye la mayoría de las cosas que podremos hacer mientras nos desplazamos.

Lo cierto es que si todo sigue por este camino, y todo indica que será así, la movilidad del futuro cambiará totalmente.

Acabamos este reportaje dejándoos este video, donde además del M-Byte, también veréis la segunda creación de los de Byton, el K-Byte, una berlina igual de sugerente y espectacular. De ella hablaremos más adelante.

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Fuente original / Fotos: Byton