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HISPANO SUIZA CARMEN BOULOGNE: UN GUIÑO A LA GEORGE BOILLOT

Hispano Suiza presentó recientemente una nueva versión de la saga Carmen, el Carmen Boulogne. La marca catalana escogió Sant Pere de Ribes para presentar esta nueva creación, después de la suspensión del Salón de Ginebra.

QEV Tecnologies

Esta nueva versión de Carmen, rabiosamente deportiva, ha sido desarrollada junto con al equipo de QEV Tecnologies, especialistas en la preparación de coches deportivos eléctricos de alto rendimiento.

Como Hispano Suiza, los de QEV Tecnologies también tienen su sede en Barcelona. Esta compañía tiene mucha experiencia en el diseño de tecnologías y aplicativos para la Fórmula E, así como para varios fabricantes de coches deportivos de alta gamma.

5 unidades

Del Carmen Boulogne solo se fabricarán cinco unidades. Su coste subirá hasta los 1,65 millones de euros cada unidad.

La terminación Boulogne viene del mítico H6 Boulogne, un coche de competición que ganó el George Boillot en 1921, 1922 y 1923. El George Boillot era una de las pruebas de resistencia más prestigiosas de su tiempo. Consistía en circular durante más de tres horas y media por los alrededores de la ciudad francesa de Boulogne.

A base de fibra de carbono

El Carmen Boulogne destaca estéticamente por la fibra de carbono de la carrocería, así como por los muchos detalles en color cobre que encontramos en las llantas, en la calandra, en los retrovisores o en las líneas de nervadura del capó y del lateral del coche. A diferencia de Carmen original, el Boulogne no tiene carenado ni revestimientos sobre el eje posterior. Este hecho enfatiza mucho su carácter deportivo.

Interiores casi gemelos

Los interiores de Carmen Boulogne son lo que menos cambia respecto del modelo original. Mantienen el mismo diseño, incluyendo -eso sí-  muchos detalles en color bronce, como el hilo de las costuras de los tapizados o los revestimientos de la pantalla central o los de las salidas de aire.

Esta combinación -como pasa en el exterior- contraste mucho con el resto de materiales de revestimientos y con los tapizados de piel noble.

Más allá de la piel, los materiales que completan los interiores son: la fibra de carbono, el aluminio raspado y la Alcántara. Todos ellos visten con la máxima elegancia unos interiores en los cuales la gran pantalla de 10,1 pulgadas destaca de sobremanera. Esta pantalla hace las funciones de cuadro de mandos.

Más potente, más todo!

El Carmen Boulogne es más potente que Carmen. Pasa de los 1.019 CV de este a los 1.114 CV.

Gracias al uso masivo de la fibra de carbono también es 60 kilos más ligero (1.630 kg).

2,6 segundos y 290 km/h

El aumento de potencia junto a esta notable reducción de peso permiten que el Boulogne suba de 0 a 100 en menos de 2,6 segundos.

Su velocidad punta llega a los 290 km/h.

Además, los de Hispano Suiza aseguran que Carmen Boulogne garantiza una autonomía real de 400 kilómetros. Esto es así gracias a unas baterías de litio de 80 kWh de capacidad. Pueden cargarse en tan solo 30 minutos en un punto de carga rápido, o en seis horas en un enchufe doméstico.