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JOAN VINYES-JAUME FONT LISTOS PARA LA CITA DE BARCELONA

El circuito de Barcelona – Cataluña acogerá el próximo fin de semana del 21 y 22 de septiembre la 5.ª cita de la GT Cup Open Europe 2019.

Al volante del Porsche GT3 – Baporo Motorsport, Joan Vinyes y Jaume Font competirán en la categoría Amateur.

Pista conocida

Para la pareja se trata de una pista muy conocida, de forma que las opciones de poder estar entre los más rápidos aumentan considerablemente.

Después del podio absoluto conseguido en Oviedo, en el Rally Princesa de Asturias, el piloto andorrano tendrá que cambiar totalmente el chip. Y es que el Porsche GT3 es un coche muy diferente.

Respecto de todo esto Vinyes comentaba estar “muy ilusionados de conseguir un buen resultado en un circuito que conocemos muy bien. De hecho tenemos múltiples referencias a pesar de que estas sean al volante de otras mecánicas”

“Cambiar el chip no será un problema, hace años que lo hacemos. Aun así sí que es cierto que la experiencia con el Porsche es muy reciente”.

4 días ‘Non Stop’

A pesar de que la cita estará repartida en cuatro días. La actividad durante todos ellos será fuerte, pero bueno, obviamente lo será mucho más el fin de semana.

“Este año, aparte de las fechas habituales del meeting, tendremos la opción de completar dos series de entrenamientos privados a lo largo de jueves. Lo aprovecharemos para hacer más kilómetros al volante del Porsche”.

Como bien comentaba Joan, el jueves (día 19) podrán hacer dos series de tests privadas.

Fin de semana frenético!

La GT Cup Open Europe seguirá su timing habitual durante la recta final del fin de semana.

La jornada del viernes estará dedicada a los libres y constará de dos mangas de 50’ cada una.

Sábado 21 será el piloto 1 el que tendrá más actividad en la pista. Disputará los entrenamientos oficiales de 20’ y el primer relevo de la primera carrera. Está empezará a partir de las 14.00 horas.

Domingo será el turno del piloto 2. Cogerá el volante del Porsche en los entrenamientos oficiales (20’) y también en el relevo inicial de la 2.ª carrera.

 

Info original: Fotoesport