,

YAMAHA NIKEN: LA NAKED DE 3 RUEDAS Y 115CV

Desde hace ya unos años, hablar de una moto -o más bien de un scooter- de tres ruedas, dos ruedas delante y una detrás,  ya no es nada sorprendente. Ahora bien, si aplicamos este concepto a una moto de ruta, la cosa cambia!

Yamaha Niken – Yamaha-motor.eu

850CC y 115CV

Este es el caso que nos ocupa en este artículo. Hablamos de la Yamaha Niken, una moto de ruta equipada con un motor tricilíndrico de casi 850CC y con una potencia de 115 CV.

Al primer vistazo parece más voluminosa de lo que realmente es. Y es que las dos ruedas del delante, con las dobles horquillas invertidas y el carenado en general incluidos los retrovisores, puede transmitir la sensación de que estamos ante una moto más ancha de lo que realmente es.

Ágil i divertida

Por ciudad, entre coches, pasa y pasa bien. Sobre todo por la facilidad de maniobra. Solo limitan un poco el asunto los retrovisores, pero esto nos pasa con casi todas las motos cuando vas entre coches.

Pero dejando esta sensación de anchura de lado, bien  lo cierto es que la Niken es un “vicio” de moto.  Es una moto muy divertida y muy cómoda, de hecho muchísimo!

Yamaha Niken – Yamaha-motor.eu

La carretera, su medio

Por carretera, su medio natural garantiza un dinamismo increíble. De aquí las excelentes críticas que ha recibido, incluso de quienes inicialmente no la querían considerar así al principio, por aquello de no ser un moto tradicional. Y es que trazar con la Niken es algo único, y más aún con la agilidad y dinamismo que ofrece su motor de 115CV.

Las dos ruedas delanteras aportan un plus de seguridad sin precedentes, algo que se enfatiza mucho si llueve. Por eso, llueva o haga sol, la Niken permite hacer plegadas y cambios de dirección muy rápidos y radicales!

Otro punto fuerte es que viene equipada con el completo paquete de ayudas electrónicas de la MT-09, con elementos como el control de tracción y los modos de conducción de esta.

Yamaha Niken – Yamaha-motor.eu

Equipamiento electrónico

Las ayudas electrónicas que incorpora la nueva Niken no son pocas. En conjunto, no tienen otra finalidad que la de favorecer un comportamiento lo más deportivo y rentable posible, favoreciendo y aumentando las sensaciones al volante.

Uno de los ajustes más destacables, y de los principales con que se han aplicado en Yamaha, es el acelerador electrónico «YCC-T».  El «YCC-T» proporciona más par motor a través de una mayor precisión en la aceleración. Esto es así gracias a la entrega de potencia de este excelente y fiable  motor tetracilíndrico CP3 de 847CC.

Los de Yamaha  han trabajado en este paquete de mejoras electrónicas para poder favorecer al máximo las aptitudes de la moto en una conducción deportiva.

El embrague anti-rebote «Assist & Slipper» (A&S) y el cambio «QSS» (que permite subir marcha sin tener que embragar), son dos de estas mejoras a destacar.

Completan el apartado tecnológico y de equipación, el sistema «D-Mode», que incluye tres modos de conducción, el control de crucero, la nueva iluminación y la pantalla de instrumentación LCD.

Yamaha Niken – Yamaha-motor.eu

FICHA TÉCNICA

– Motor: Tres cilindros, 4T
– Cubicaje: 847CC
– Refrigeración: líquida
– Potencia Máxima: 115CV
– Par Motor: 87,5 Nm / 8.500rpm
– Altura del asiento: 820mm
– Distancia entre ejes: 1.510mm
– Neumático delantero: 120 / 70-15
– Neumático trasero: 190 / 55-17
– Capacitad depósito: 18 litros
– Peso en marcha: 263 kilos
– Precio desde: 13.900 euros

Informaos enMotoretro, el concesionario oficial Yamaha para Andorra. Los encontraréis bajando a la derecha desde la rotonda del Sant Eloy.  Tel. 841000